La primera llanta de una sola pieza de fibra de carbono del mundo.

El resultado es un ahorro de peso de un 40 a 50% con respecto a llantas equivalentes de aluminio, justo en una zona del vehículo donde el peso es crucial.

Opción (tbc)

•recubrimiento cerámico en la superficie interna de la llanta y los radios

• Un recubrimiento reflectante de calor para proteger la llanta de radiación de

alta temperatura y residuos de freno

• Se recomienda como accesorio en:

• Los vehículos con sistemas de frenos cerámicos

• Los vehículos que se han preparado para el uso de los deportes de

motor (motor, neumáticos, mejoras en el chasis)