El motor turbo S55B30 de 3.0 litros de los modelos BMW M3 / M4 está equipado con un circuito de enfriamiento de aire de carga indirecta.

 Por lo tanto, el proceso de enfriamiento del aire de carga se realiza mediante un intercooler refrigerado por agua, que se reemplaza por el intercooler de alto rendimiento WagnerTuning.

El intercooler de aire de carga de alto rendimiento WAGNERTUNING tiene un nuevo tipo de red de competición, con dimensiones de 287 mm x 185 mm x 115 mm. Esto ha sido desarrollado especialmente para las altas demandas del BMW M3 / M4 y ofrece un 114% más de volumen neto externo en comparación con el intercooler de serie. 

La relación utilizada entre la superficie de enfriamiento interior y exterior genera la máxima transferencia de calor y al mismo tiempo permite el mejor flujo de aire interno posible. 

Todos los intercoolers WAGNERTUNING están equipados con un revestimiento anticorrosivo termoconductor para garantizar un efecto de enfriamiento duradero.

Ventajas de este producto:
- rendimiento de enfriamiento significativamente mejor
- menos contrapresión
- más potencia y par para su motor
- alivio mecánico para el turbo
- 100% de resistencia a la presión
- 100% Plug and Play sin modificaciones
-  4 años de garantía