Lubricante motor para uso en alta Competición  
Para motores de competición gasolina o diésel, atmosféricos o comprimidos a inyección (directa, indirecta) o carburación. Para motores de carreras preparados para trabajar a elevadas revoluciones y temperaturas.
 
PRESTACIONES
 NORMAS                         Supera todas las normas existentes para “competición”. UTILIZACIONES              Endurance - Rallye - GT – Motores de carreras ‘’históricos’’ reacondicionados. El grade SAE 15W-50 permite desde el arranque una excelente circulación del lubricante en el motor con una estabilización instantánea de la presión garantizando incluso a elevadas temperaturas una presión elevada y estable con el objetivo de proporcionar una protección excepcional y facilitar la subida de revoluciones motor.
 
TECNOLOGÍA e: MOTUL desarrolla desde hace décadas lubricantes de altas prestaciones de base Ester. Esta selección de esteres asociados a una selección de otros aceites de base sintética y junto con un paquete de aditivos innovador perfectamente armonizado forman la tecnología e. Esta tecnología permite extraer la máxima potencia al motor sin comprometer su fiabilidad y desgaste.
 VENTAJAS
 El grado de viscosidad SAE 15W-50 permite elevados ratios de dilución de combustible sin quemar, sin comprometer la presión en el circuito de aceite.
 Máxima resistencia de la película lubricante a elevadas temperaturas: reducción del desgaste motor. Modificador de fricción: Máxima potencia, temperatura de funcionamiento motor más baja. Baja volatilidad: Reducción del consumo de lubricante. Elevada resistencia al cizallamiento: presión de aceite en cualquier condición de uso.
 
RECOMENDACIONES
 
300V Competition 15W-50 está particularmente recomendado en resistencia o motores antiguos de carreras restaurados que necesiten una protección contra el desgaste y perdidas de presión de aceite. Para unas prestaciones del motor óptimas evitar la mezcla con otros aceites sintéticos o minerales. Apropiado para los carburantes a base de Alcohol con mantenimientos reducidos. Mantenimientos: Consultar a su preparador de motor, Adaptarlo según su utilización.
 
CARACTERISTICAS TÉCNICAS
 Grado de viscosidad SAE J 300 SAE 15W-50 Densidad a 20°C (68°F) ASTM D1298 0.868 Viscosidad a 40°C (104°F) ASTM D445 122.9 mm²/s Viscosidad a 100°C (212°F) ASTM D445 18.1 mm²/s Viscosidad HTHS a 150°C (302°F) ASTM D4741 5.3 mPa.s Índice de viscosidad ASTM D2270 164 Punto de congelación ASTM D97 -39.0°C / -38.2°F Punto de inflamación ASTM D92 238°C / 460.4°F TBN ASTM D2896 8.25 mg KOH/g